neue Frequenz für Reinheim

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  Reinheim Cup

  17. bis 24. August 2024

  siehe:  https://fsvor.de/wettbewerb

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UL-Fliegen bei FSVOR lernen

 

 

Segelfliegen bei der FSVOR lernen


 

 

 

 

FSVOR-Piloten unterwegs

Der Mai ist für Segelflieger Hochsaison. Daher sind unsere Piloten zur Zeit aus unterschiedlichen Gründen in diversen Ecken des Landes unterwegs: Hans-Jürgen Schmidt flog mit dem Schlafsack im Gepäck über das lange Wochenende in mehreren Etappen von Nordhessen bis an die tschechische Grenze. Parallel beteiligten sich Jörg Dingeldein (oberes Bild links) als Trainer und Samuel Wiechmann (oberes Bild rechts) als Trainee am Streckenflug-Lehrgang des HLB im nordhessischen Hirzenhain. Dabei konnten beide mit ihren Streckenflügen wichtige Punkte für die Segelflug-Liga erzielen. René Kernbach (unteres Bild 2. v.r.) hingegen zog zum rheinland-pfälzischen Flugsportverein Sobernheim und Umgebung e.V., um sich dort mit anderen Besitzern von Segelflugzeugen mit dem charakteristischen V-förmigen Leitwerk zu treffen.

Dritte Liga-Runde: wichtige Punkte erflogen

Nachdem wir wetterbedingt nicht an der zweiten Runde teilnehmen konnten, haben unsere Piloten am vergangenen Wochenende wieder gekämpft und den 32. Platz als bester hessischer Verein in der dritten Segelflug-Bundesliga geholt. Bei guten aber kleinräumigen Bedingungen ging es im Zickzack vom Spessart bis in die Rheinebene. Rainer Meng und Max Gerbig erzielten dabei in der DG500 einen Schnitt von mehr als 77 Stundenkilometern. Nachwuchspilot Maximilian Schober und Bernhard Nacke komplettieren mit ihren Flügen die Wertung.

In der Gesamtwertung liegen wir derzeit auf Platz 15 von 234 bundesweit konkurrierenden Vereinen in Reichweite der Aufstiegsplätze in die 2. Segelflug-Bundesliga.

Fluglager zum Saisonstart in Babenhausen - Nachlese

Das wieder mit dem Babenhäuser Segelflugverein in der Woche nach Ostern durchgeführte Fliegerlager hatte dieses Jahr seinen eigenen Charakter. Der Freitagnachmittag zeigte, was in der kalten Frühjahrsluft möglich ist: Wolkenstraßenrennen bei bester Sicht! Sonst war es fliegerisch bescheiden. Aber immerhin konnten die 28 Reinheimer Teilnehmer sechzehnmal im Flugzeugschlepp und 82 mal an der Winde starten, dabei die jährlichen Überprüfungen mit Fluglehrer durchführen und die ersten Übungsflüge machen. Die Regenstunden waren mit Theorieprüfungen der Flugschüler, Funksprechzeugnisübungen sowie Vorträgen und Erfahrungsaustausch zum Streckensegelflug ausgefüllt - und natürlich mit gutem Essen und nettem Beisammensein mit unseren Gastgebern. Für all dies: Lieben Dank an die Babenhäuser Fliegerfreunde!


 

Erfolgreiche Jagd

Bevor die Flugsaison an Ostern startet, wartete am vergangenen Wochenende noch eine besondere Herausforderung auf unsere Jugendlichen: bei traditionellen Schnitzeljagd stellte sich der Segelfliegernachwuchs gemeinsam mit den Freunden der LSV Seligenstadt Zellhausen kniffligen Aufgaben. Die 12 Teilnehmer in drei Teams mussten nach dem Prinzip des "Geocachings" nicht nur die neun Kilometer lange Strecke anhand dürftigen Kartenmaterials finden, sondern darüber hinaus an vier Stationen Charaktereigenschaften beweisen, die auch in der Fliegerei von besonderer Bedeutung sind. Vorallem Teamgeist, Geschicklichkeit und Intelligenz galt es den Stationsleitern zu demonstrieren. Knapp hatte am Ende ein Team aus Zellhausen die Nase vorn und macht sie nun bereits Gedanken, über spannende Aufgaben, welche die Teilnehmer in kommenden Jahr auf ihrem Flugplatz zu lösen haben.

Vandalismus gefährdet Flugsicherheit

Unbekannte haben in der verganenen Woche erneut die Flugsicherheit an unserem Flugplatz gefährdet.
So unterbrachen die Täter den stromführenden Zaun zur Abwehr von Wildschweinen an mehreren Stellen, was zur Unwirksamkeit des Zaunes auf der kompletten Länge führte.
"Seit einigen Jahren bekommen wir im Winter Besuch von den Tieren, die auf der Suche nach Nahrung die Startbahn regelrecht umpflügen", erklärt unser erster Vorsitzender Kurt Kröll die Notwendigkeit des Zaunes.
Rollen die Flugzeuge bei Start oder Landung mit hoher Geschwindigkeit über die zentimetertiefen Löcher, kann dies zu schweren Schäden und unter Umständen zu Unfällen mit Personenschaden führen.
"Wir können über die Motivation der Täter nur spekulieren", so Kurt Kröll enttäuscht über die zweite Beschädigung innerhalb weniger Wochen. Für uns bedeutet der Schaden erneuten Einsatz und finanziellen Aufwand, um die Flugsicherheit zu gewährleisten. Aus diesem Grund behalten wir uns vor, per Anzeige gegen die unbekannten Täter vorzugehen.
Parallel zur Aufstellung des Zauns steht wir im engen Kontakt mit den örtlichen Jägern, um eine langfristige Lösung zu finden.